Ｅ36 318is サーキット仕様の出品です。 書類付きになります。当方で1から作りまして愛着はありますが、別の車両を製作するので手放します。チューニング内容ですが、2名乗車公認、エンジン腰上87000Ｋ時ＯＨ済み、クラッチ87000Ｋ時新品交換、ＯＨ時にヘッド0.8ｍｍ面研ハイコンプ Ｓ2000用ＴＯＤＡ強化バルブスプリング、Ｓ2000用ローテンプサーモ組み込み、ハイカム、クスコＲＳＬＳＤ、社外ロム（レブ7200rpm）社外エキマニ、触媒ストレート、中間ステン製マフラー、社外ステンマフラー、強化コイル、強化プラグコード、ワークス池田倒立車高調、社外水温計、モモステ（チルト部分変更して純正よりハンドル位置を下げてます）、クラッチストッパー、前後バンパーサポート軽量化、軽量リチウムバッテリー、車重はたしか1120ぐらいだったと思います。バネレートは忘れましたがフロント24ｋ、リア18ｋくらいだったと思います。前後ヘルパースプリング入りで伸びる足にしております。キノクニ電動ファンコントローラー、カーボンボンネット(クリア焼けあり）、サンルーフ撤去（カーボンパネルにて蓋してます）、ドンガラ、フロントアンダーリップ、Ｍ3タイプミラー カーボンカナード（割れありますので予備をお渡します）、ラムエアダクト、深澤モディファイ製リジピン、前後エンドレスブレーキパッド（新品交換後レース1回使用）、社外スリットローター、ステンメッシュブレーキホース、トランクスポイラー、クイックシフト、ラップタイマー、レーダー、ＨＩＤ、ＥＴＣ、ＣＤ、思い出せない部分は後から追加します。ホイールはＴＥ３７（サイズやオフセットは忘れました）タイヤは215/45/17、12Ｄ、予備でＢＢＳ（オフセット等は忘れました）お付けします。左フルバケのシートレール付きで助手席はシート無しの運転席はフルバケ付きです。車検取得には純正触媒とリヤマフラーを変えて、車高上げれば問題ないと思います。とにかくタイムを出したくて夢中になり、チューニング費用はかなりかかりましたが、ＴＣ2000でＡＲ－１で1分8秒1、日光42.0、ＦＳＷで2分8秒1くらいまで出せました。腕のある方ならまだまだいけると思います。メンテもisの専門にあつかってるショップさんで見てもらって、オイル関係はメテオをずっと使っておりました。ＴＣ2000のユーロチャレンジ等に参加してましたので見たことあるかたも居るかも？常に1位か2位くらいを走ってました。（ドライバーは私じゃありませんが笑）修復はＴＣ2000の1コーナー立ち上がりでおつりをいただき、右リヤをヒットしクォーターを板金屋さんで直した過去があるのでありとしました。一時抹消にてお渡しになりまして、書類は完備となります。なお、現車確認は事前にご相談下さいませ。長くなりましたが、それでは宜しくお願い致します。（2022年 9月 26日 14時 42分 追加）訂正です。画像のホイールがＢＢＳで別で付けるのがＴＥ３７（215/45/17）、4本となります。