東洋工業(現マツダ)の創立50周年を記念し、編纂された社史です。 沿革編は企業の歴史について、現況編は1970年当時の社内や車両開発の模様が記録されています。 まだコスモスポーツやルーチェなど、今ではクラシックかーとなった車種がカタログ モデルとして存在していた当時の資料です。 半世紀前のマツダの状況が克明に記されており、大変希少な一品です。 50年以上前の品ですが、破損やページの破れはなく、状態は非常に良いかと思います。 お値下げも検討するので、お気軽にメッセージください。 #マツダ #ロータリーエンジン #社史

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第129回 M項-20「マツダ・１（東洋工業）」(1920～ ) | 三樹書房 M-BASE エムベース

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エンジンを究める＜番外編＞もう一つのＲＥ物語 欧州から支えた技術者【マツダ１００年 車づくりと地域】 | 中国新聞デジタル

広島東洋カープ - Wikipedia

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雑誌に掲載されました！｜セキュリテ

マツダ ルーチェ1500デラックス(初代初期型)の廃車体を譲り受けました | Fukuyama Auto & Clock Museum

マツダ MX-30のロータリーエンジン搭載PHEVモデルとは？ EVやマイルドハイブリッドの中古車価格や流通量も解説！：特選車｜日刊カーセンサー

最後にマツダの軌跡。日本チーム初優勝をするのに、幾度の路線変更を繰り返していた！｜2019 ル・マン24時間レース【4】 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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東洋工業(マツダ)の道路兼用モータカー | MCDB

ゲスト：貴島孝雄【おぎやはぎの愛車遍歴】５/１１（土）よる9時

マツダの社員向けブランディング 次の100年見据える：日経クロストレンド

今年のテーマは「飽くなき挑戦の歴史-ロータリーエンジン誕生50周年」！「AUTOMOBILE COUNCIL 2017」の出展内容をご紹介します | MAZDA BLOG