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数ある出品物の中からご覧いただきまして誠にありがとうございます。
スバル 360の出品です。
★昭和43年式！！
★現メーター表示69,283キロ！
★書類あります！
~機関系~
当方でエンジン始動を試みましたが、アクセルワイヤー及びチョークワイヤーが固着している為ワイヤーを取り外してキャブレータ洗浄しました。また、エンジン始動確認の際にスパークプラグの点火を確認しましたが、初めは点火しておらずディストリビューター、コイルの接点を調整したら点火する様になりました。アクセルワイヤー固着の為、手動にてエンジン始動を確認しました。写真載せてありますので、ご参照ください。
クラッチについては、あくまでも30センチ程度ですがエンジン始動しながら前進・後退を行い張り付き、滑りを確認して大丈夫でした。ブレーキの固着もなくタイヤ転がります。サイドブレーキは効いています。
~外装・内装~
写真の通りの 他画像のメッキパーツも差し上げます。
★旧車、レストアベースの為、直接引き渡し(積載車での引き取り)・全国発送可能です。
陸送手配・陸送料金に関しましてはご自身でお調べお願いいたします。自走での引き取りに関しては自己責任でお願い致します。
現車発送元は千葉県成田市です。
★商品の 個人によって考え方・感じ方に違いがありますことをご理解の上 ご入札・ご落札をお願いいたします。あくまでも旧車の為、現車・現状優先ですので落札後の故障や修理等、引き取り時の現車確認・キャンセル・クレーム等、入札金額入力ミスによるキャンセル・返品・返金等は一切受け付けません。私一個人の主観・判断というのをご理解の上 ご入札・ご落札をお願いいたします。 トラブル等は避けたいので画像にて判断していただくか現車確認をよろしくお願いいたします。
★神経質な方、旧車、現車優先現状渡しにご理解頂けない方の入札・落札はご遠慮下さい。また、こちらの都合で早期終了・取り消しがあった場合はご了承下さい。ご不明な点は、ご質問下さい。現車確認に関しては日程等のご相談をさせて頂きます。
説明不足なところがあると思いますが、現車優先現状渡しです。
★入札される方で、評価が悪い方や評価の数が少ない方の入札は取り消す場合があります。また、悪質な入札・落札を防止する為に新規の方の入札は原則取り消します。購入意欲がある方は質問欄に意思表示をお願い致します。
旧車の為おすすめはしませんが、自走引き取り時でのトラブル等に関しては自己責任でお願い致します。こちらでの対応は致しません。旧車ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

昭和日本の希望を乗せて走った国民車"てんとう虫"を組み立てよう！『スバル360をつくる』2022年12月14日（水）創刊 | アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社のプレスリリース

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機械遺産Mechanical Engineering Heritage

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