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スズキ GSXインパルス 400・1995(H7)初度登録(届出)年・ブラックII・400cc・株式会社KMC 沖縄店・57,853km・保証無 | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク
2024年最新】Yahoo!オークション -gsx400インパルス 車体(オートバイ)の中古品・新品・未使用品一覧
Yahoo!オークション -「gsx400」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格
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スズキ GSX400インパルス フルカスタム 車検有 族車(251cc-400cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
GSX400インパルスGK79A (おーくぼ) 二島のその他の中古車|ジモティー
インパルス入荷 SUZUKI GSX400 インパルス ショート管etc. エリア47 AREA47
実働!国内!GPz400F2!空冷4発!車検令和6年7月!カスタム、整備多数、
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GSX400インパルスS 売り切り!☆始動動画有☆GK79A!カスタム!キャブ車!クーリーカラー!タックロール!社外マフラー!全国配送!福岡佐賀|代購幫
インパルスという繰り返す衝撃【その3】〜1990年代後半は400ネイキッド市場の爛熟期! 素晴らしいライバルとともに駆け抜けた3代目〜 - ForR
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カスタム費用総額けっこう掛かってます。
カスタムが好きな盆栽ライダーだった為、無謀な運転やコール、サーキット等での使用は無く安全運転しておりました。
現状不具合無くセル1発で掛かりアイドリングも安定しており吹けもスムーズです。
走る・曲がる・止まる問題無く名義変更後すぐに乗り出せます。
書類あります。
メイン・タンク・シート全て鍵1本で回ります。
※タンデムバーに取り付けたヘルメットロックの鍵だけ別です。
(車種)GSX400インパルス94年式
(型式)GK79A
(排気量)400cc
(走行距離)27245km
(車検)令和6年3月15日
リアサスがオーリンズのフルアジャスタブル(一度OHしてます)
フロントサスはインナーのバネを交換してちょい硬め
キャブOH同調済み(OH後走行200km位)
プラグ交換(交換後走行200km位)
オイル・エレメント交換(交換後走行30km位)
前後社外ウェーブディスクローター
フロント社外ブレンボキャリパー
フロント社外マスターシリンダー
XAMスプロケ・RKチェーン
スプロケ丁数変更で加速仕様
マフラーはヨシムラサイクロンのチタンフルエキ
ヨシムラのエキパイのまま交換出来るワンオフチタンマフラーも付けます。(エキパイ焼き色加工してます)
※現在写真にある通りワンオフチタンマフラーを取付けております。
KOSO水温計
ブレーキ・クラッチ・メーターケーブル各所ステンメッシュ
タンク内サビ無し(コーティングしてます)
※給油口入口に少しサビあります。(写真9)
ETC付き
ラメ塗装(カラーはマゼンタ)
イグナイターFET化
オイルキャッチタンク
NGKパワープラグケーブル
SHORAI製リチウムイオンバッテリー(充電器付き)
盗難防止振動センサー付き
LEDテール(クリアテール)
GOLD MEDALエンジンガード
ヨシムララジエターカバー
タックロールシート
タンデムバー
LEDウインカー
社外ステップバー
純正ステップベースメッキ加工
社外マルチリフレクターヘッドライト
アップハンドル
シガーソケット電源(バッテリー直結)
後付け純正ハザード
タイヤ山有り(リアタイヤは交換後200kmも乗ってない)
リアホイールハブダンパー交換済み
カムチェーンテンショナー交換済み
ヨシムラマグネシウムエンジンカバー
※エンジンカバー一部塗装剥がれ(写真7)
PIAA製HID
※コネクターを変換しているのでPIAA以外の社外バルブを使用出来ます
その他カスタム多数
ショップにて定期的に油脂類交換・点検・整備しております。
コール等は一切やってません。
各所サビや小傷等ありますが全体的に綺麗な方だと思います。
保管はキャブ内のガソリンをドレンから抜いてカーポート下にシートを掛けて保管しておりました。
落札者様が希望であれば半ヘルメットをお付け致します。
発送に関してですが、自分が陸送の手続きの経験が無い為、基本的には落札者様にお願いする事になります。
もしこちらで陸送の手続きをするのであれば、少し手間取ったりするかもしれませんが業者に確認しながら手続きします。
直接引取りでも構いません。
またワンオフマフラーやバッテリー専用充電器等は別途宅急便で発送致します。
名義変更は落札者様でお願いしております。
落札後、基本的には名義変更の完了が確認出来てからの発送になります。
発送後又は直接引取り後に落札者様で名義変更される場合は免許証のコピーと担保金として3万円預からせて頂きます。
1週間以内に名義変更して頂き、名義変更が確認出来ましたら担保金をお返しします。
オークションでの取引で名義変更のトラブルが多い為御了承下さい。
自分では綺麗な方だと思いますが思い違いがあるといけないので現車確認をお薦めしております。
こちらは大事に乗ってきたバイクですが、旧車になりますので現状販売、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルになります。
また旧車である事を理解出来る方のみ入札して下さい。
神経質な方や新車のクオリティーをお求めの方は入札をお控え下さい。
落札後12時間以内に連絡取れない方や落札後2日以内に支払い手続きが出来ない方は入札をお控え下さい。
キャンセルされましたらキャンセル料5万円を頂く事になるのでご検討の方は慎重に入札して下さい。
入札の際、低評価の方、新規の方は場合によりこちらの判断で入札の削除する場合がございます。
入札前に入札の御意思を質問からお知らせくださいますようよろしくお願いします。
(2022年 6月 10日 20時 29分 追加)
エンジン始動の動画です。
https://youtu.be/b4e23tRfRbA
追記:メインキーONの際にHIDヘッドライトが点灯するのですが、稀に不点灯になる場合があります。
その際は一度メインキーをOFFにして再度ONにすると点灯します。
ショップに診てもらったのですがメーカー(PIAA)に送って詳しく診てもらわないと原因が分からないとの事だったのと、稀にしか発生しないのでそのまま使用しております。
一応PIAAではないですが予備の新品HIDバルブをお付けします。
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