アルミエアロフレームを個人輸入し、手持ちのパーツでくみ上げたロードバイクです。空気抵抗を低減するため表面塗装の一部を荒くしたり、フォークに隙間を設けて、境界層制御？をしています。Tはトライアスロン用を表わすと思われますが、前傾姿勢はそれほど強くなく、フィットネスや通勤・通学で乗れます。シートチューブ長が590㎜ですが、身長168㎝の所有者（高度成長期に成人を迎えた胴長短足体形）でも、クランクをシートチューブに平行にした位置で、ひざを曲げたままペダルを回せます。160㎝の身長であれば、乗れるのではないかと思います。 塗装の剥離が数か所あります。これは、パーツの取り付け時に、ルータでBBやディレイラーハンガーのクリア塗装面を落としているためです。 トップチューブの形状が独特で、URLをシートステイにペイントしているなど、見た目の評価はいまひとつかもしれません。しかし、フレームがしなやかで路面からの突き上げ感が少なく、疲労がたまりにくいフレームです。また、ワインディング走行時の回頭性は良好です。2014年ころ、販売代理店がこのフレームにシマノの普及価格パーツを付けて販売していたようですが、その後の評価を聞きません。仕様：トップチューブ長 530㎜, シートチューブ590㎜クランク長165㎜、シフトレバー（2×10)、ブレーキ・・・シマノ アルテグラ(FC-6750黒, ST-6700, BR-6800)ボトムブラケット・・・ シマノBB9000ディレイラー シマノ105(FD-5700,RD-5700）新品チェーン・・・（おそらく） アルテグラホイール・・・Mavic アクシウム PRO タイヤ・・・コンチネンタル4000S（旧モデル 新品）ペダル・・・Look Keo Classic（スニーカー使用時のプレート付属）シマノのペダルはついておりませんが、Lookの灰色クリートがあります。ハンドルバー （デダ・ピエージュ 28.6㎜）ハンドル幅 380(c-c)、ステム長90㎜シートポスト Ritchey （31.8㎜アルミパイプ）サドル ・・・スコット ASPECT（新品）フレームの購入年2014年、組み立て2015年、路上走行距離

リドレー フレーム - ロードバイク

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