スズキTS50、50ccのオフロードバイク。 古いバイクですが、状態よく、よく走ります。 走る曲がる停まる問題なく動作します。 吹け上がりも良好で、2ストの特徴で初速こそ出だしは遅いですが、5000rpm以上になってくるとパワーバンドに入り爆発的に加速します。2ストならではです。 最高回転数は、8000rpmなので、少しバンド帯は狭いかもしれません。そのため、時速30キロでは問題ないですが、法定速度越えて時速60キロ越えて連続走行するには、車体が少し頑張ってる音になります。50cc故ですね。また、特徴として、10分程度の暖気運転が必要です、古いバイクの特徴そのもの。 前オーナーは、丁寧に整備されて、下記を交換済。 バッテリー、リヤタイヤ、クラッチ板、ウインカー、テールランプ、ヘッドライトの電球、ミラー、ハンドルグリップ、チェーン、スパークプラグ、フロントフォークのインナーシール、ステッカー自作、ネジ類再塗装など。 古い車種なので純正が手に入らないものは汎用で応用していたようです。どうしても古いバイクのため、傷や剥がれ、錆びや若干の油漏れなどは各所あります、使用するに当たって増えてくので定期的にメンテもいります。 タンク内はかなり綺麗です。口から見た限りは錆びは見えませんでした。 メーターは、年数に見合う経年劣化はありますが、まだ十分動きます。 私の方では、さらにシートカバーも汎用に張り替えています。あと後ろウインカーも最近調子悪くなり新品にしました。あと二つあるので、必要なら一緒に含めます。 鍵は1本のみです。 遊びで購入したものですが、250ccを購入にあたり、この度1ヶ月しか乗ってませんが、手放すことにしました。 ２台持ちは金銭面でも余裕がないためお売り致します。 50ccでボアアップもしてなかったので、原付免許、普通自動車免許で乗れます。 走行距離29944キロ。自賠責はレイワ6年8月18日まで。 既に廃車済みナンバー返納。 のため、3Nを理解下さい。 写真で現状判断下さい。 なお、燃料タンクのキャップが、経年劣化で割れてしまっていて、キャップ閉まりますが、内蓋もなく見た目悪いです。 購入後の車両の対応は致しません。 整備出来る方が購入した方が、古いバイクのためよいと。 バイク引き取りは、運送屋をご自身で手配頂くか、取りに来てください。