GREENMAX【組立て後、テスト走行のみ未走行】
①【京王5000系４輛・動力付き基本トータルセット +5100系.増結用先頭車2輌(1164T&1164C)6輌編成】
②【小田急1000形 ①1082T 京急旧1000形集中冷房車4輛編成動力付き基本トータルセット 〔完成後の残りインタレは添付します。〕
Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
上記製品、ヘッドライト＆テールライト取付し点灯しません。また、京王5000系と増結5100系の先頭車両運転席側2両にTOMIX製電連付き密連形TNカップラーを装置しました。その他の連結部にKATOカップラーと幌パーツ取付済みでリアル感も再現しました。外箱がありませんので、写真のプラスチック車両ケースに入れて、段ボールに梱包し配送します。
※組立て後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、仕事が忙しく忘れた存在に…昨年末に引越しを機にコレクション整理で出品します。動力ユニット2両分は購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しまし、組立てにはゴム系接着剤を使用していますので、修正加工が必要な場合は綺麗に剥がせます。写真が全てで購入時からの外箱の細かいキズ凹みや極小の塗装ムラ、加工済みでゴム系ボンドのムラがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも素人加工個人所有の品として、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。

①【京王5000系４輛+5100系.増結用先頭車2輛
(1164T&1164C)6輌編成】塗装済.動力付トータルセット
【商品紹介】
●きめ細やかな塗装と、高品位印刷により品質アップ。
●帯の幅を調整、アイボリー塗装は6000系旧塗装に合わせた色調に変更。
●付属品：
・台車：TS804 (3両分)
・パンタ：PT42N (2基)
・動力車：TS804 (1両分)
●未塗装部分カラーガイド(GM鉄道カラー)：
・床下機器/屋上機器：SP-09
・前面渡り板：SP-28
・運転室仕切り：SP-21、SP-41
・集中クーラー：SP-08
・分散クーラー/非冷房ベンチレーター：SP-21
・表面保護：SP-40(光沢)またはSP-44(半光沢)
【商品紹介】
グリーンマックスの塗装済みキット、京王5000系 増結用先頭車（5100）2両セットです。

②【小田急1000形(赤)4輌編成(1154T】塗装済.動力付トータルセット
【商品紹介】
グリーンマックスの塗装済みキット、小田急1000形(赤) 4両編成動力付きトータルセットです。
小田原－箱根湯本間に専従している1000形、1058F～1061Fの4両編成・4本が製作可能。
8000形などの他形式と連結して遊ぶことが可能（実例有り）です。
車番はステッカーから選択、複数購入で登山線内でのスライドが楽しめます。
8000形のスカート採用でより実車に近いスカート形状を再現。
専用ステッカーを新規制作。
製品のプロトタイプは箱根登山鉄道に合わせた赤色になっている1058編成～1061編成。
赤色を基調としたカラーリングを高精度印刷で再現。
屋上機器はクーラー、ラジオアンテナ、アンテナ、ヒューズボックス、避雷器が別パーツ。
ブランドマーク印刷済（前面・側面）
小田急8000形用スカートが付属。
模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【商品編成】
←箱根湯本
クハ1150 + デハ1100 + デハ1000(M) + クハ1050

【実車紹介】
2009年3月14日のダイヤ改正から小田急線新松田駅～箱根登山線箱根湯本駅間で運行する1000形は、カラーリングを箱根登山電車のシンボルカラーの赤色を基調としたものに変更し運行されています。
4両固定編成4編成が存在しています。